Rencontre avec Toni Giacoia, instructeur sol chez APA Training et professeur d’anglais aéronautique. Toni va nous parler aujourd’hui de l’importance de l’anglais dans le milieu aéronautique et dans le métier de pilote de ligne. Il va également nous parler de la certification FCL.055 APA : Quelle est l’importance de l’anglais dans le métier de pilote ? Toni :Lire la suite
La première guerre mondiale et les premiers avions de chasse
L’aviation a connu un grand tournant pendant la Première Guerre Mondiale avec l’invention des premiers avions de chasse. 11 ans après l’invention du premier avion motorisé des frères Wright, l’aviation n’en était encore qu’à ses débuts. Il restait encore beaucoup de choses à améliorer. Au tout début de la guerre, l’utilisation de l’aviation faisait débatLire la suite
Le travail aérien : une branche méconnue de l’aéronautique.
Après une formation ATPL, les élèves pilotes s’orientent très souvent vers l’aviation civile et les compagnies aériennes. Mais il existe également d’autres branches méconnues tout aussi intéressantes. Nous avions parlé dans de précédents articles du secteur de l’aviation d’affaire et de l’instruction, découvrons aujourd’hui le travail aérien. Qu’est ce que le travail aérien ? Le travailLire la suite
Interview: Eric et Jean-François, instructeurs pilotes chez APA Training
Découvrons aujourd’hui le témoignage de deux de nos instructeurs pilotes. Eric Pintat: ancien pilote de chasse avec 3000 heures d’instruction à son actif. Jean-François Jacquelin :pilote professionnel, instructeur et examinateur avec plus de 11000 heures d’instruction à son actif. Eric : Dans le programme pour être pilote professionnel chez APA Training, il y a d’abord uneLire la suite
Deux nouveaux diplômés chez APA Training !
Ce début d’année 2021 marque la fin de la formation de nos élèves de la première promotion. La semaine dernière, nous avons eu le plaisir de remettre leurs deuxième galons à Yves et Enzo. Ces deux camarades de vol ont réussis avec succès leurs tests CPL et IR/ME. Deux nouveaux diplômés chez APA Training, l’écoleLire la suite
La flotte d’APA Training
APA Training, l’école de formation de pilotes de ligne, est propriétaire de sa propre flotte. Cela nous permet d’assurer des vols en continu sans dépendre d’un service de location. Notre flotte est constituée de 6 monomoteurs P2010 et de 3 bimoteurs P2006T de marque TECNAM. TECNAM Aircraft est un constructeur italien reconnu depuis 1930. CesLire la suite
Les zones de turbulence en avion : Qu’est-ce que c’est ?
Lorsque l’on prend l’avion, il n’est pas rare d’entendre le commandant de bord annoncer des « zones de turbulence ». Ces annonces, qui ont parfois tendance à faire paniquer les aviophobes, sont en réalité très fréquentes et n’ont aucune incidence sur le vol. Mais à quoi sont-elles dues ? Gardons à l’esprit que l’air est un fluide auLire la suite
Plane spotting : Qu’est-ce que c’est ?
Connaissez-vous le « Plane Spotting » ? Cette activité de loisirs concerne des milliers de passionnés d’aviation à travers le monde. Les « spotters » parcourent les aérodromes et aéroclubs du monde entier pour réaliser leurs plus beaux clichés d’avions. Mais le Plane Spotting ne concerne pas uniquement les photographes ! Certains spotters adorent répertorier les avions, prendre des notes diversesLire la suite
Roland Garros : Histoire d’un pionnier de l’aviation
Aussi étonnant que cela puisse paraitre, celui qui a donné son nom à l’un des stades et des tournois de tennis les plus mythiques de la planète n’était autre qu’un aviateur. Fasciné par la mécanique, Roland Garros commença par ouvrir, après ses études en école de commerce, une petite concession de voitures « les voitures deLire la suite
Interview: Hervé Bissières – Flight Instructor chez APA Training
Hervé Bissières, ancien contrôleur aérien militaire et pilote de chasse, aujourd’hui Flight Instructor chez APA Training nous partage son témoignage. Pouvez-vous nous parler du programme de formation APA Training pour devenir pilote ? La formation pour un jeune pilote au sein de l’APA Training se déroule en deux phases distinctes. Une phase théorique qui dureLire la suite