La qualification vol de nuit permet à un pilote de voler au coucher du soleil, dans des conditions de vol à vue (VFR). La qualification peut s’effectuer en complément d’une licence de pilote privé (PPL) ou bien dans le cadre d’un ATPL.
Elle s’obtient après 5 heures de vol de nuit dont 3 heures en double commande, une heure de navigation en campagne ainsi que 5 décollages et atterrissages en solo. Chez APA Training, la qualification vol de nuit s’effectue sur monomoteur Tecnam P2010.
« A certains égards le vol de nuit, en conditions VFR, est plus agréable que le vol de jour. En effet, il y a moins de turbulences, une meilleure capacité à localiser les autres trafics, des facilités à repérer les agglomérations, un encombrement réduit des aérodromes et le plaisir d’évoluer dans un environnement particulier. Cependant, l’homme est un animal terrestre qui s’adapte aux mouvements au niveau du sol par l’intermédiaire de systèmes sensoriels auxquels il réagit par habitude. Le candidat au vol de nuit doit être averti des problèmes que lui posera cette nouvelle activité en termes de limites physiologiques. » (Citation du Guide de l’instructeur VFR-N de la DGAC)