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Depuis deux ans, le secteur aérien a pour principal enjeu la réduction de ses coûts opérationnels, la recherche de financement et garantir sa survie. La crise sanitaire n’est pas terminée mais les acteurs et régulateurs acceptent progressivement d’alléger des restrictions sanitaires. Et malgré les perturbations provoquées par la guerre en Ukraine, les compagnies aériennes restaurent progressivement leurs capacités opérationnelles.
L’institut Mermoz, référence depuis 1957, pousse à l’amélioration de la formation initiale des pilotes. Celle-ci reste insuffisante au regard du niveau exigé par les compagnies aériennes. Mermoz Academy, basée sur l’aéroport de Tours, confie la sélection de ses candidats à l’extérieur. Détenue par Francis-Charles Pollet, fondateur de Promod , l’école innove avec une formation en alternance destinéeLire la suite
Optimistes de voir le trafic aérien s’intensifier pour l’été 2022, les compagnies aériennes européennes prévoient un recrutement intense.
Cette semaine, nous fêtons la réussite de 7 nouveaux élèves pilotes ! Manon, Cassandre, Ambre, Rubens, Adrien, Pierre et Charles-Maxence ont réussi avec brio leurs tests CPL IR/ME ! Pour célébrer cet évènement, nous leur avons remis leur deuxième galon. Cette cérémonie est une étape importante dans la vie d’un pilote de ligne ! NousLire la suite
Le retour des commandes se confirme pour Airbus. Le constructeur européen annonce un deuxième contrat majeur en deux jours au Dubai Airshow. Après avoir vendu 255 appareils à Indigo Partners le premier jour du salon, c’est maintenant Air Lease Corporation qui s’engage pour 111 appareils. Cette société de leasing a signé lundi une lettre d’intention portantLire la suite
La compagnie aérienne United Airlines annonçait il y a quelques temps le retour des vols supersoniques pour 2029. Partout dans le monde, les projets d’avions supersoniques se multiplient. La startup américaine Hermeus travaille actuellement sur la conception d’un avion hypersonique capable de relier Londres à New-York en seulement 90 minutes. Cette start-up d’Atlanta compte parmiLire la suite
A peine conçu, l’avion électrique de la startup toulousaine Aura Aéro séduit déjà. L’entreprise décroche une précommande de 200 avions auprès de la société Amedeo (spécialisé dans la gestion d’actifs et le leasing d’avions). Amadeo gère actuellement une flotte de 40 avions commerciaux, dont 20 A380. La société irlandaise s’est positionnée avec une lettre d’intentionLire la suite
Le nouveau jet d’affaires Falcon 6X de Dassault Aviation continue son programme d’essai. Avec ses 1,98 m sous plafond et 2,58 m de large, la section de cabine du 6X fait de cet appareil le premier jet d’affaires à fuselage ultra large du marché. Trois Falcon 6X réalisent désormais des essais en vol deux àLire la suite
Air France compte sur la modernisation de sa flotte pour réduire fortement ses coûts d’exploitation et ses émissions de gaz à effet de serre. L’Airbus A220 est ainsi le premier appareil de nouvelle génération pour la flotte moyen-courrier. « À ce jour, le renouvellement de la flotte est la principale source de réduction des émissionsLire la suite
L’aéroport Lyon-Saint Exupéry (centre d’excellence de Vinci Airports pour l’innovation) a été choisi comme aéroport pilote pour accueillir les premières installations d’une station de distribution d’hydrogène gazeux. A l’origine de ce projet, 3 partenaires : l’exploitant Vinci Airports, le constructeur Airbus et le spécialiste des gaz industriels Air Liquide. « D’ici à 2023, les trois partenaires s’engagentLire la suite