A peine conçu, l’avion électrique de la startup toulousaine Aura Aéro séduit déjà. L’entreprise décroche une précommande de 200 avions auprès de la société Amedeo (spécialisé dans la gestion d’actifs et le leasing d’avions).
Amadeo gère actuellement une flotte de 40 avions commerciaux, dont 20 A380. La société irlandaise s’est positionnée avec une lettre d’intention d’achat pour 200 exemplaires de l’ERA (Electric Regional Aircraft). Ce futur avion commercial électrique devrait effectuer son vol inaugural en 2024, et entrer en service fin 2026.
L’avion d’Aura Aéro sera capable d’accueillir 19 passagers. ERA, avion hybride à propulsion électrique, sera équipé d’un turbo générateur pouvant fonctionner avec des carburants durables. En version total électrique, il pourra couvrir environ 400 km contre 1800 km en version hybride. De quoi participer à la décarbonation des vols régionaux. « Notre volonté est de développer l’avion qui correspond au plus gros marché possible. Il vaut mieux réduire de 80 % les émissions d’une part importante des vols que 100 % d’une part négligeable du marché », explique Jérémy Caussade (co-fondateur et président d’Aura Aéro). C’est une étape cruciale que vient de franchir Aura Aero dans le lancement de son futur avion électrique. L’entreprise n’a cependant pas souhaité divulguer le montant de cette précommande.